Fahrordnung
Ab dem 31. März 2024 gilt eine neue Fahrordnung. Bitte lies die Informationen sorgfältig durch.
Hintergrund
In den letzten Jahren hat das Verkehrsaufkommen auf dem Wohlensee deutlich zugenommen. Das führte leider auch zur Zunahme von (Beinah-)Zusammenstössen von Verkehrsteilnehmenden. Die Seepolizei hat deshalb den Wunsch geäussert, die Fahrordnung der beiden Ruderclubs zu überdenken und der Binnenschifffahrtsverordnung anzupassen.
Daraufhin hat sich eine Arbeitsgruppe mit Mitgliedern beider Clubs an die Arbeit gemacht. Der Wohlensee mit seiner Strömung, seinen Kurven, den Brücken, Sandbanken und anderen “Verkehrsteilnehmenden” machte die Erstellung einer neuen Fahrordnung zu keiner leichten Aufgabe. Daher soll an dieser Stelle erwähnt sein, dass es schlicht keine perfekte Lösung gibt. Wir sind aber überzeugt, dass die vorliegende neue Fahrordnung zu mehr Sicherheit und Klarheit führt.
Das ist neu
Die Fahrordnung richtet sich konsequent an der Binnenschifffahrtsverordnung aus. Das heisst:
- Neu gibt es zwischen Wohleibrücke und Kappelenbrücke, wie auch auf dem Rest des Sees, keine vorgegebene Routenwahl mehr
- Bei der Wohleibrücke haben talwärts fahrende Boote immer noch Vortritt
- Wenn zwei Ruderboote aufeinander zufahren, weichen beide Boote in Fahrtrichtung nach Steuerbord (rechts) aus (analog Strassenverkehr)
- Bei Engstellen haben talwärts fahrende Boote Vortritt
- Beim Überholen weicht das überholende Boot aus und das zu überholende Boot behält den Kurs (Achtung: die Regattaregeln sind genau umgekehrt)
- Beim Begegnen und Überholen haben Ruderboote Vorrang vor fahrenden Motorbooten (diese müssen ausweichen). Ruderboote sind SUP, Kanus etc. gleichgestellt
- Ruderboote müssen folgenden Booten ausweichen (kein Vorrang): Booten der Blaulichtorganisationen mit Blaulicht und Schiffen der Fischerei (gesetzter gelber oder weisser Ball)
Die Details entnimmst du bitte der Fahrordnung.
Ein grosser Dank geht an alle Mitglieder, die bei der Erarbeitung der neuen Fahrordnung mitgewirkt haben.